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松滋港区车阳河码头是省委书记李鸿忠调研的重要一站，也是我市融入长江经济带开放开发的交通枢纽。围绕李书记的讲话精神，港区重新定位，提出要加快项目建设，完善整体功能，建设松滋经济快速发展的强力支点。
荆州港松滋港区车阳河综合码头工程于2011年5月开工建设，目前2号、3号泊位码头平台及引桥水工建筑物全部完工，陆域后方简易道路堆场基本成形。码头于今年元月份开始试运行，累计完成货物的吞吐量50多万吨，货物主要来源为临港园区企业及周边的湖南常德、澧县、石门地区。
同期声：松滋港区车阳河港区务公司副总经理 陈海燕
“省委鸿忠书记亲临车阳河码头视察，对车阳河码头后期建设提出了具体要求，为公司后期发展指明了方向，车阳河公司全体职工正以饱满的工作热情和崭新的精神面貌落实鸿忠书记指示，以实际行动投入到省委省政府提出的壮腰工程中去。”
据了解，荆州港松滋港区车阳河综合码头总投资5.5亿元，项目规模为建设3000吨级杂泊位2个、通用泊位1个、散货泊位1个，设计年吞吐量309万吨。按照项目建设规划，松滋港区车阳河码头将在年内投资1000万元，完成2号、3号泊位陆域后方配套工程，使码头具备较好的生产作业条件，此外，为配合临港园区发展外向型经济需要，计划在车阳河码头设立海关监管点，将园区打造成为创新驱动、转型发展的平台和试验田。
同期声：松滋港区车阳河港务公司副总经理 陈海燕
“为了落实鸿忠书记的指示，车阳河公司将在后期围绕以下三个方面来开战工作，第一是完善功能，提升能力，车阳河公司将逐步形成，将使码头的功能更加完善，并形成核心竞争力，形成松滋经济快速发展的强力支点；第二是以工业园区为依托，大力开发综合性物流，通过车阳河码头的综合优势，提升码头在周边市场中的占有率，第三是稳步推进湖南市场的开发，松滋周边的湖南常德地区化工、建材、矿石等一批项目将是码头今后开发的重点，这样可以大力提升车阳河公司和松滋市在周边地区的影响。”
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