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[爆料] 【出租车罢工】一封的哥的信,请求创造一个良好的市场...

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发表于 2015-5-16 17:37:30 来自手机 | 查看全部 阅读模式
尊敬的松滋市政府,各位领导:你们好!

      这次我们的士群体集体歇业召致政府有关领导人的质询,在此我们就出租车生存状况作出以下反应.我们的合法权益急盼政府给予维护!
      松滋市有关部门无视我们经营环境恶劣,生存环境之艰辛,把我们几番呼声置若罔闻,将个人利益凌驾于我们整个行业之上.在出租车行业市场经营环境极其恶劣、条件极为不成熟情况下,连续增加数十台出租车,导致的士行业经营崩溃。(松滋市出租车市场是待市场条件成熟后,择机投放!这是市场经济环境所决定的,然而相关部门不顾 民生,盲目无序连续四次投放车辆!本就行业处于水深火热之中,更是苦不堪言!)
      我市总人口为81万,起码有30-40万常年在外地打工,主要是下面乡镇,城区常住人口又有多少?加之旅游、流动性人口少之又少,不及周边县市繁华,然而我巿出租车己达到澎胀似的饱和,空使率为89%,想拉个客极其艰难,更为严重的是我市摩的数量达数千之众,他们来自周边乡镇及邻近县市(湖南藉也加入其中), 他们占据着各个车站出口以及人口密集与不密集的各个路口.蚕食着我们客流。
      松滋的士数量一直是两百零三辆,松滋的流动人口很少,生意本来就很难做,好多人认为松滋的的士司机乱宰客服务态度差,可谁又真正的站在的士司机的立场上说话呢?每天连民工工资都挣不到你还会有很好的心情工作吗?又怎么淡得上好的服务?近来公司又上了几十台的士,那是多大一笔财富啊?那么多的份子钱是谁在受益?这当中有没有权钱交易不得而知?如今的社会就是这样,任何人都是以自己的利益为重。这次上车合法但不合理。今年的经济形势如此之差,的士司机从早上七点一直干到夜里十二点,连民工工资都挣不到,我们迫切希望政府加大力度,为我们出租车创造一个良好的合法的正规经营市场环境。

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「真诚赞赏,手留余香」
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评论50

悠闲一天楼主Lv.2 发表于 2015-5-16 22:48:16 来自手机 | 查看全部
创造一个良好的合法的正规经营市场环境。
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一碗面条 发表于 2015-5-16 22:52:58 来自手机 | 查看全部
出租车公司是不是有几家啊?
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幽默的小鸟 发表于 2015-5-17 06:51:52 | 查看全部
开的士的还要赚多少钱?现在谁挣钱都不容易
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思维影像 发表于 2015-5-17 09:30:04 | 查看全部
的士罢工,摩的笑了,为了生活不易啊
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悠闲一天楼主Lv.2 发表于 2015-5-17 14:12:20 来自手机 | 查看全部

松滋的士的心声

尊敬的松滋市委.市政府.交通主管部门:
你们好!
     首先感谢各级领导多年来对我们出租车行业群体的关心和帮助,我们愿意为松滋城市建设,文明发展出一份力,为市民的出行方便尽一份责。
   出租车行业首先是一个公共事业,它不是一个暴力行业,我们从未奢望在这个行业中发财致富,我们只期望通过自己每天十几个小时的劳动能达到养家糊口的生活。在强胜的中国,在和谐的社会,我们的这个要求就那样高吗?哪里才是们的出路?我们就不能依靠我们的政府来给我们一个明朗的明天吗?
我们需要关注,我们更需要帮助!
我们松滋地理位置偏僻,交通相对封闭,是一个工业相对落后的农业市。城市面积小,街道单一且拥堵,流动人口更是少的可怜,就是这样一个小城市,我们各行各业的消费价格.生活成本均高于大城市。只要能糊口,我们出租车的哥的姐们依然无怨无悔的穿梭在大街小巷中为这个小城做一份贡献。
根据2013年3月《关于出租车⋯回答》相关精神,松滋的出租车数量在行业经营环境成熟.改善的情况下2018年的出租车数量可以缓步由203辆增加到250辆。至2013年12月以来松滋三大出租车公司相继多次投放了数量不详的出租车到市场,现在还要加车。我们的出租经营已接近崩溃,市内满街都是空车,空驶率之高已超出行业的高值。天热不敢开空调怕费油,凌晨不敢收班回家,因为不够家里的基本开销。
的士司机是这个行业的主体是出租车的灵魂,却得不到公司和相关部门的应有尊重,没有市场话语权.没有一个正规的组织,一个正规的代表能为我们这个群体谋取正当的利益,合理合法的权利。
我们迫切希望各级领导给我们行业一个能生存的市场经营环境,我们迫切盼望我们出租行业能和这个城市共同和谐、健康成长。
我们的要求非常简单:
1公司停止暂未投放到市场中的出租车的投放。
2取缔二轮摩托车在城区内的非法经营活动。
3摩的取缔后公司加车须经我们的士司机代表参与认可且公开透明。
                                             松滋市全体出租车司机
                                              2015年5月15日
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悠闲一天楼主Lv.2 发表于 2015-5-17 14:12:20 来自手机 | 查看全部

松滋的士的心声

尊敬的松滋市委.市政府.交通主管部门:
你们好!
     首先感谢各级领导多年来对我们出租车行业群体的关心和帮助,我们愿意为松滋城市建设,文明发展出一份力,为市民的出行方便尽一份责。
   出租车行业首先是一个公共事业,它不是一个暴力行业,我们从未奢望在这个行业中发财致富,我们只期望通过自己每天十几个小时的劳动能达到养家糊口的生活。在强胜的中国,在和谐的社会,我们的这个要求就那样高吗?哪里才是们的出路?我们就不能依靠我们的政府来给我们一个明朗的明天吗?
我们需要关注,我们更需要帮助!
我们松滋地理位置偏僻,交通相对封闭,是一个工业相对落后的农业市。城市面积小,街道单一且拥堵,流动人口更是少的可怜,就是这样一个小城市,我们各行各业的消费价格.生活成本均高于大城市。只要能糊口,我们出租车的哥的姐们依然无怨无悔的穿梭在大街小巷中为这个小城做一份贡献。
根据2013年3月《关于出租车⋯回答》相关精神,松滋的出租车数量在行业经营环境成熟.改善的情况下2018年的出租车数量可以缓步由203辆增加到250辆。至2013年12月以来松滋三大出租车公司相继多次投放了数量不详的出租车到市场,现在还要加车。我们的出租经营已接近崩溃,市内满街都是空车,空驶率之高已超出行业的高值。天热不敢开空调怕费油,凌晨不敢收班回家,因为不够家里的基本开销。
的士司机是这个行业的主体是出租车的灵魂,却得不到公司和相关部门的应有尊重,没有市场话语权.没有一个正规的组织,一个正规的代表能为我们这个群体谋取正当的利益,合理合法的权利。
我们迫切希望各级领导给我们行业一个能生存的市场经营环境,我们迫切盼望我们出租行业能和这个城市共同和谐、健康成长。
我们的要求非常简单:
1公司停止暂未投放到市场中的出租车的投放。
2取缔二轮摩托车在城区内的非法经营活动。
3摩的取缔后公司加车须经我们的士司机代表参与认可且公开透明。
                                             松滋市全体出租车司机
                                              2015年5月15日
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万年船Lv.2 发表于 2015-5-17 16:31:54 来自手机 | 查看全部

关注松滋的士生存艰难

最近几年,听的士师傅们常常反应当地摩的太多,抢了他们生意,至使的士师傅们生意很差,生活艰苦。在此恳请我们当地政府该整顿一下出租经营市场,管管摩的了,摩的太多了,又不安全,出事也过于频繁!的士多好还比摩的便宜啊!相关部门,各级领导,别让的士师傅们流血又流泪了!
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的士司机633Lv.2 发表于 2015-5-17 17:47:03 来自手机 | 查看全部
说得太好了,摩的和你抢客不说,他还和你抢道,出了事故交警又说他是弱者
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的士司机633Lv.2 发表于 2015-5-17 17:47:03 来自手机 | 查看全部
说得太好了,摩的和你抢客不说,他还和你抢道,出了事故交警又说他是弱者
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