向云峰 发表于 2025-4-3 14:03:59

独库公路旅行记(三、四)

本帖最后由 向云峰 于 2025-4-4 08:00 编辑

三、穿越高山峡谷    在独库公路上,穿越高山峡谷是一种独特的体验和挑战,很惬意也很刺激。车子在崇山峻岭间穿梭,仿佛置身于一个神秘的世界。峡谷中,湍急的河流奔腾而下,发出隆隆的声响。河水清澈见底,在阳光的折射下,呈现出五彩斑斓的颜色。   峡谷两旁的石壁陡峭险峻,有的地方几乎是垂直的。石壁上的岩石形态各异,有的像动物,有的像人物,仿佛是大自然精心雕刻的艺术品。我不禁感叹大自然的鬼斧神工,竟能创造出如此壮观的景象。    独库公路中最具魅力的峡谷有三段。其中北段有独山子大峡谷、南段有从独库公路终点到大小龙池的那段,由红褐色的丹霞砂砾成的绵亘数百公里的库车大峡谷,还有一段就是巩乃斯大峡谷(准确称巩乃斯河谷)。   在这三段峡谷中,北段的那段峡谷最险峻,路旁往往是悬崖绝壁,万丈深渊,导航还不断提醒“前面落石路段,请小心驾驶”!坐在车上的我心惊肉跳,直冒冷汗!   南段的库车大峡谷在上铁力买提达板之前比较平缓、起伏不大,其特点是蜿蜒曲折,车行期间,往往有一种“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉,此段峡谷据说长有数百公里,是三段峡谷中最长的。而我们经过的路段也有百余公里。   巩乃斯大峡谷是三段峡谷中沿途风景最美的,山高且谷深。巩乃斯河是伊犁河的上游,由于建有林场,解放初期河谷两岸的山坡上就广植了云杉,现已长成林海,连绵数十公里。成林的云杉高度可达三、四十米,郁郁葱葱,加上潺潺的河水不息地流淌,真是风景如画!   由于正在修在那拉提到巴轮台的高速公里,大型工程车穿梭往来,导致该段路面损坏严重,车行其上颠簸不止,故车速不能太快。   在穿越峡谷的过程中,我们还遇到了一些骑行者。他们身着鲜艳的骑行服,背着行囊,在崎岖的山路上奋力前行。他们的身影与这壮丽的山水融为一体,成为了一道独特的风景线。我向他们投去敬佩的目光,他们用自己的行动诠释了对自由和梦想的追求。   在独库公路自驾,会偶尔遇到哈萨克人转场的羊群或牛群堵路,少则百十头,多则达数百头,它们在公路上优哉游哉慢悠悠地走着,此时千万不能鸣笛,只能耐着性子缓缓而行。四、翻越天山达坂     高山、草原、湖泊、沙漠、峡谷、森林、戈壁、冰川是组成独库公路美丽画卷的重要元素。其中高山,即为巍峨的天山,只有到了这里,身临其境,才能真切感受到大山的雄伟和壮观。   翻越达坂(达坂出自瓦刺语,就是山岭上的隘口),是此次旅行中最惊险,也是最刺激的重要环节!   要翻越的天山达坂共有四个,这四个达坂各具特色。   我们翻越的第一个达坂是铁力买提达板,海拔3200多米,这里是独库公路的最后一道屏障,也是南北疆的分水岭。盘山公路路面虽好,但蜿蜒崎岖,车行其间,车速绝不能能太快,只能慢慢行驶。由于路面临崖绝壁,异常险峻,我甚至不敢观看车旁的路面,心惊胆战。由于害怕,不断地提醒开车的儿子,要他千万谨慎驾驶,生怕他一个误操作,冲下悬崖,造成车毁人亡的灭顶之灾。经过无数个回头弯,缓慢爬升了两千余米,费时约一个多小时才到达山顶。8月中旬,本是盛夏时节,山下气温在35度以上,酷热难当,但当我们快要到达山顶时,本是蓝天白云,风和日丽的天气突然乌云密布,风雨交加,此时的达坂仿佛从一只温柔的绵羊变成了发怒的狮子,典型的翻脸比翻书还快,气温奏降至5、6摄氏度,给猝不及防的我们来了一个下马威,穿着短衣短裤的我们一个个冻的瑟瑟发抖。    车子在穿过山顶的一个隧道后就直接开始下山了。    铁力买提达坂,一上一下近百余公里,车子要行驶约两个多小时。    我们翻越的第二个达坂是拉尔敦达坂,海拔2700多米。从巴音布鲁克草原爬上该达坂的,相对高度不大,不过几百米,是四个达坂中相对高度最低的,其原因是巴音布鲁克草原本身就有海拔2千多米。    这个达坂是四个达坂中风景最美、观赏性最强的。    我们是从它的南坡上、北坡下的,南坡上坡路较平缓,路两边也不太险峻,上到山顶后视野突然开朗,放眼望去简直就是美丽的国画,只有到了这里,才能真正领略到什么是气势磅礴!这里是高山与峡谷交错分布的地貌格局。远处的群山更是一山高过一山,山脉连绵起伏,山峰巍峨耸立,海拔较高,部分山峰顶部常年积雪覆盖,形成了壮丽的雪山景观。眺望远处的茫茫群山,心中充满了敬畏和感动。这一刻,我深深地感受到了大自然的伟大和人类的渺小,也更加珍惜这来之不易的旅行时光。    这一带几十公里,路两边植被很好。国道的左侧一直延伸到山顶,主要是绿茵茵的草原,右边有的地方是自上而下的缓坡,缓坡上长满云杉,茂密的森林一直延伸到千米以下的山谷,生机盎然,不像铁力买提达板,草木不生。有的地方则是悬崖绝壁,峡谷深邃陡峭,如刀切般的崖壁直立,山峰与谷底之间落差巨大,给人以强烈的视觉震撼。大大小小的白色蒙古包点缀其间,供过往游人住宿休息。    该达坂上这段较长平缓的路段,由于风光旖旎,故是独库公路上最主要的打卡之地。路两旁有多处供游人打卡的免费停车场和服务区,服务区有各种食品和旅游纪念品可供游人选择,而最受游人欢迎的还是最具新疆特色的羊肉串,那诱人的香味叫人欲罢不能!加上商贩不绝于耳的“卖羊肉串咯,新鲜的羊肉串”的吆喝声,引来无数游客驻足购买,生意火爆!    这里的自然风光确实太美,毫不夸张地说,随便一拍就是一部大片,为此,我们在这里走走停停,逗留了较久,拍了不少风景照片和短视频,分享给了我的抖音朋友。   此达坂下山路的落差很大,估计有近两千米吧!坡道也较长。   我们翻越的第三个达坂是玉希莫勒盖达坂,又叫图兰沙拉达坂,海拔3300余米。翻越这个达坂时,由于高度提升太快,故坡度很陡。车子在山上弯来绕去,使人有一种“车在崖上行,云在脚下飘”的感觉。由于总有一面是临崖绝壁,心脏不好的人经过这里绝对胆寒。这个达坂除了险就是险,没有什么风景可供欣赏,故很少有人在此停留打卡。   我们翻越的第四个达坂是哈希勒根达坂,海拔3400余米,是四达坂中海拔最高的,也是独库公路中热度最高的旅游景点。这个达坂的最大特色是一年四季都有能近距离接触的冰川。我们是8月18日,在游览了克拉玛依市独山子区安集海大峡谷后,从北边来翻越这个达坂的。这里的服务区很大,服务设施很完善,车多游客也多,都是冲着观赏冰川和滑雪的。翻越这个达坂,让我真正体验到了什么是“一山有四季,十里不同天”。   雪山之巅,白雪皑皑,寒风刺骨,雪墙有近三米的高度。我穿上厚厚的羽绒服,小心翼翼地走在雪地上。脚下的积雪发出“咯吱咯吱”的声响,仿佛在诉说着这片土地的故事。有很多的小朋友在滑雪场滑雪,玩的兴高采烈。   在雪山上,我们还看到了一些勇敢的登山者正在挑战高峰。他们不畏严寒和艰险,一步一个脚印地向着山顶迈进。他们的精神深深地感染了我,让我明白了在追求梦想的道路上,只要有坚定的信念和勇气,就没有克服不了的困难。   远处的山峰被云雾笼罩,若隐若现,给人一种神秘而庄严的感觉。   在这里我们还看到了一泄千米的高山瀑布。   正午过后,我们开始下山,连续的下坡据儿子说约有三、四十公里。不凑巧,刚走了几公里,原本是天高云淡的天气,突然,浓密的大雾从山腰间泛起,顿时就天昏地暗,能见度不足十米。由于坡陡弯急,加之,前怕撞车后怕追尾,真的是进也不是,退也不是,打开前后灯的车子,只好硬着头皮缓慢地行驶。第一次遇到这种情况的我提心吊胆,冷汗都吓出来了。幸好前面有一辆车,其尾灯一直亮着,总算多了一份保障,心理些许有了一些安全感,就一直跟着前车小心翼翼地滑行,此时,没有半点超车的非分之想。在费了九牛二虎之力后,总算安全下到了谷底。这是我们翻越所有达坂中最惊心动魄的一幕。    下完这个坡后,没行驶多远就是乔尔玛,这是独库公路上的一个重要节点,两条国道的交汇处,在此往西则是百里画廊唐布拉草原和美丽的旅游胜地尼勒克。
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